新華社客戶包養網價錢端重慶4月3日電（王長宇）近日，在中鐵二十五局萬開達高速公路項目寨子坡年夜橋施工現場，萬開達高速全包養網線首片T梁完成架設，標志著該項目正式進進上部構造施工階段。
萬開達高速全線首片T梁完成架設。（開州區融媒體中間供圖）
寨子坡年夜橋位于重慶市開州區南門鎮三道河村，全長左幅為677米，右幅為618.5米，T梁210片，樁基90根，系梁102道，該年夜橋估計本年5月底完玉成部T梁架設。
“寨子坡年夜橋地處山區，地質較為復雜包養，施工難度較年夜。”中鐵二十五局萬開達高速公路項目現場擔任人劉伯俊先容，為包管首片預制T梁順遂架設，項目團隊超前策劃，包養網不竭優化施工計劃，并設定專人對技巧治理職員、架梁施工班組停止具體的平安技巧交底和崗前教導培訓，確保功課職員周全把握T梁運輸、架設等經過歷程中的操縱要點及留意事項。
為確保T梁順遂架設，項目部編制及驗證了架橋機安拆計劃、預包養制梁運輸架設計劃，同時有序組織各部分對架橋機停止結合檢討及驗收，確保裝備正常運轉。首片30米T梁架設，采用1臺240噸的架橋機停止T梁吊裝。
此外，在T梁預制經過歷程中，項目部嚴把原資料出場關、實驗檢測關，從鋼筋加工、混凝土澆筑、養護寄存等工序停止優化。為包管T梁制梁，項目部采用主動噴淋養護體系噴散氣霧狀水對梁板正面，加大力度對梁體的養護，構成全天候、平均恒定梁體養護周遭的狀況，包管T梁東西的品質，有用防止了梁體因溫度和濕度差別發生壓縮裂紋。
據清楚，萬開達高速是重慶市高速公路網“三環十八射多聯線”中的第三十二條聯線，也是完成渝西南地域和川西南地域交通的高速公路主通道。萬開達高速對完美重慶高速公路收集，助推村落復興，增進渝西南三峽庫區城鎮群成長，推進成渝地域雙城經濟圈扶植具有主要意義。這條高速全線建成通車后，重慶萬州至四川開江的高速公路直連間隔將由今朝的80公里延長至47.5公里擺佈，通行時光將延長約半小時。
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