在長三角，一小時高鐵，可以從上海抵達周邊多個城市；
在江蘇姑蘇吳江區，一個窗口就可以打點營業執照、準進類允許等多個證件的一次性跨省通辦通取；
在浙江嘉興嘉善縣，跨省公交把“景點”釀成游玩線路“站點”，晉陞游玩靈通性……
近年來，區域成長協同聯動、積厚成勢，長三角生態綠色一體化成長示范區（以下簡稱“長三角示范區”）不竭廢除壁壘、新陳代謝，打造多方共贏的一起配合生態。
通俗人的生涯，也在產生新變更。
上海青浦的創業青年
“選擇青浦，起首是看中這里的路況方便”
一張桌子、一臺電腦，這就是金樊嘉在上海青浦（長三角）留學職員創業園辦公室內的物品。海內留學結業后，金樊嘉選擇回國創業，成立了一家brand徵詢公司。
“之所以選擇青浦，起首是看中這里的路況方便。”金樊嘉說，公司客戶重要集中在長三角地域，他一個月能夠有10天要出差，有時前去江蘇南京、浙江杭州、安徽合肥等城市，還要當天往復。
作為長三角示范區的主要構成部門，近年來，青浦區內路況基本舉措措施扶植鼎力推動。2017年末，上海軌道路況17號線正式包養網守舊運營；2022年2月，上海崧澤高架路主線通車；2024年末，從青浦穿過包養行情的滬蘇湖高鐵正式通車運營……這些項目落成，讓青浦與上海其他區域以及江蘇姑蘇、浙江嘉興的銜接愈發慎密，出行也更方便。
眼下，在浙江臺州仙居縣，金樊嘉介入的新項目就要停業了。他們把公園中一處閑置地建成“河谷咖啡”，吸引游客到山川間游覽。“用年青人膾炙人口的方包養式傳佈，讓更多人體驗長三角優質天然資本的同時，也為村落成長盡一份力。”金樊嘉說。
江蘇吳江的運營者
“不消跨省雙方跑，一個窗口就能辦妥”
“不消跨省雙方跑，一個窗口就能辦妥。”張偉就在吳江區辦了兩件事。
張偉是嘉善縣某運輸公司的運營者，日常平凡住在吳江。不久前，張偉要變革公司營業執照，并從頭打點途徑運輸運營允許證，“以前辦這些事，要先回老家嘉善，往返很折騰。”
傳聞吳江區守舊了“1+N”證照聯辦通取辦事，張偉離開吳江區數據局長三角示范區“跨域通辦·云綜窗”專窗，不到半天就領到了電子營業執照和途徑運輸運營允許證。
這些年，青浦、吳江和嘉善廢除行政和地區限制，配合摸索一體化佈景下平易近生、營商辦事的互聯互通，便利三地居平易近和企業。
吳江、嘉善結合發布長三角示范區“1+N”證照包養平臺推舉聯辦通取辦事，打點人只需在一個窗口、請求一次、遞交一份資料，即可打點營業執照、準進類許包養網可等多個證件的一次性跨省通辦通取。
現在，翻開吳江“跨域通辦”事項清單，社保、醫保、戶籍等群眾、企業高頻處事需求逐一在列，所跨區域范圍也日益擴展。吳江區數據局局長宗亮說，吳江區已初步建成輻射長三角示范區、聯通多省市的“跨域通辦·云綜窗”辦事系統，完成了與上海、浙江、安徽等6省份443項高頻事項跨域通辦。
浙江嘉善的跨省公交司機
“不少人搭乘搭座跨省公交專線游玩，很是便利”
天天7時從嘉善西塘收回首班車，最后一班車17時30分從吳江黎里前往西塘，長三角示范區5路跨省公交專線司機朱學新在這條線路上開了6年。“西塘古鎮到黎里古鎮只需半小時，不少人搭乘搭座跨省公交專線游玩，很是便利。”朱學新說。
著眼跨域一體，青浦、吳江、嘉善等地經由過程成長公共路況，將游玩資本串點成線。此外，青浦、吳江、嘉善和江蘇昆山文旅部分簽署協定，成立游玩同盟，增進四地游玩資本融會成長。
嘉善縣姚莊鎮橫港村就位于長三角示范區“桃源漁歌”游玩線路上，這里有家網紅咖啡館，由於可以與小植物互動、可以體驗村落生涯，成為本地村咖“流量擔負”——單日最高銷量達600余杯，日均銷量約300杯。咖啡館主辦人李雪雯說，橫港村位于嘉善和上海、江蘇接壤處，大都顧客是從周邊城市過去的。
“我是在伴侶圈刷到，專門帶孩子來玩，孩子很是愛好這里。”來自上海的浦密斯說。
從游玩出行到游玩同盟，嘉善與青浦、吳江不竭深化文旅一起配合體系體例機制，強化區域間無機聯絡接觸。從機制破壁到價值共享，長三角示范區已發布多條游玩線路，涵蓋江南水鄉生態綠色體驗之旅、江南水鄉古鎮風情之旅、漂亮村落不雅光之旅等主題。
（綜合本報記者王偉健、巨云鵬，姑蘇日報記者趙焱和嘉善縣傳媒中間記者丁珩報道）
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